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摆线齿形的接触应力总是小于标准渐开线齿形。当啮合点在BZ点时，渐开线齿形的接触应力是摆线齿形的3.87倍。在B点时为2.2倍。这说明在摆线区域修形齿轮的接触强度要高于渐开线齿轮。同时也表明在闭式齿轮传动中修形齿轮也有相当的优势。三种计算结果相差不多，其中修形齿形的重合度小，螺旋锥齿轮加工厂，但也足以满足开式齿轮传动的基本要求齿根弯曲强度的理论计算与比较修形齿形的齿根厚度要比渐开线齿形的大，故修形齿形的齿根弯曲强度要高些。

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高速钢l刀具除了性能不佳外，还需要大量物流支持、管理和重磨等工作，所有这些都耗费时间，并增加了总成本。解决齿轮铣削这个难题的一种l有效的方案是，采用配备可转位硬质合金刀片的现代刀具。所增加的每一片刀片都可提高切削参数并提升生产效率。

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当前，我国齿轮行业还存在很多问题。相较于国外的齿轮行业我国的齿轮行业与之有很大的差距，齿轮传动安装及技术及机能都赶不上进步国家，大型齿轮加工，齿轮动力学剖解软件的水平也不高，商品尺度还尚未与国际接轨，国产钢板质量不稳定，企业工艺装备比较闭塞，资料化水平不高、低水平出产过剩、无序竞争激烈等渚多问题。

据东莞市大朗金盛泰齿轮厂发布的《2012-2016年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造产业发展前景与投资预测分析报告》报告显示：我国齿轮行业与国外齿轮行业的差距就是推动国内齿轮行业发展的动力。“十二五”期间，齿轮及传动装置被列为发展重点。这也成为我国从齿轮大国变成齿轮强国的关键期。在我国从齿轮大国转变成齿轮强国过程中，齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。

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