我国齿轮行业亟待由大国向强国迈进

近几年，我国重点行业和重点建设工程，如发电、高速机车、矿山机械、大型工程机械、大型船舶、钻井平台及航空航天等，对重大装备的需求越来越多，对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多、更新的要求。在经历了20多年的快速发展后，我国已名副其实的成为齿轮生产大国，但离强国的目标还相去甚远。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长认为，目前我国齿轮行业还不能完全满足重点行业和重点工程的配套要求，行业的总体技术水平仅相当于发达国家20世纪90年代后期的水平。因此，齿轮及齿轮箱的制造已经成为制约我国一系列重大装备研制的瓶颈问题。

十二五期间，齿轮及传动装置被列为发展重点。这也是我国从齿轮大国变成齿轮强国的关键期。齿轮行业包括工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备制造三个方面。齿轮强国的标志不仅包括齿轮技术和齿轮质量的1流，同时也包括齿轮制造装备的世界水平。在我国从齿轮大国转变成齿轮强国过程中，齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。

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齿轮加工

1.表面的形状和尺寸

   工件表面的形状应与所选择加工方法的成形特性相适应。如孔可用钻和健等加工方法，螺纹则可用车与磨等加工方法。而形状不规则的凸轮的型面，就无法采用无心磨，加工等等。表面的尺寸大小，也要影响加工方法的选择，如小孔，可选择钻、佼和拉削等加工方法，而大尺寸的孔，则一般均采用惶和磨削等方法加工。

2.表面的精度与粗糙度

   任何一种加工方法，在正常生产条件下所能达到的加工精度，称为该方法的经济加工精度。工件表面加工方法的选择，应与经济加工精度相适应。如精度为IT10，深圳齿轮厂家，粗糙度为1.6的外圆表面，可用细车的方法，若精度为IT5，粗糙度为0.1的外圆，非标齿轮厂家，则可选用精磨的方法。

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摆线齿形的接触应力总是小于标准渐开线齿形。当啮合点在BZ点时，渐开线齿形的接触应力是摆线齿形的3.87倍。在B点时为2.2倍。这说明在摆线区域修形齿轮的接触强度要高于渐开线齿轮。同时也表明在闭式齿轮传动中修形齿轮也有相当的优势。三种计算结果相差不多，其中修形齿形的重合度小，但也足以满足开式齿轮传动的基本要求齿根弯曲强度的理论计算与比较修形齿形的齿根厚度要比渐开线齿形的大，故修形齿形的齿根弯曲强度要高些。

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